Почему в Украине растет спрос на топливо
На украинском рынке топлива в последние дни наблюдается повышенный спрос. Причиной стала неопределенность на мировых рынках из-за обострения ситуации на Ближнем Востоке.
Эксперты подчеркивают, что реальных предпосылок для дефицита топлива в Украине нет. Однако водители начали покупать больше, чем обычно. Такая реакция является типичной для рынка в периоды международной напряженности.
Почему повышаются цены
Рост стоимости топлива наблюдается не только в Украине. Похожая тенденция сейчас наблюдается и в других европейских странах.
4 марта Антимонопольный комитет Украины обратился к участникам топливного рынка с требованием предоставить информацию, чтобы выяснить причины повышения цен. В то же время в комитете напомнили, что цены на светлые нефтепродукты в Украине государством не регулируются.
Поскольку украинский рынок почти полностью зависит от импорта, изменения мировых котировок быстро отражаются на ценах на АЗС.
Спрос вырос в полтора раза
Руководитель консалтинговой группы «А-95» Сергей Куюн объясняет, что рынок отреагировал на информационное давление и разговоры о возможном сокращении поставок.
По его словам, именно паника стала одним из факторов подорожания.
«Паника запустила маховик роста цен, и уже сложно понять, кто начал первым — сети АЗС или покупатели. На рынок также влияют международные трейдеры и производители», — отмечает Куюн.
Он также сообщил, что спрос на топливо увеличился примерно в 1,5 раза. Из-за этого запас, который ранее покрывал около двух недель потребления, сейчас фактически хватает примерно на девять дней.
Компаниям приходится быстро закупать новые партии топлива по текущим мировым ценам, которые уже выросли.
Мировые цены и логистика влияют на рынок
В сети ОККО объясняют, что цены на украинских заправках напрямую зависят от международных котировок на нефть и нефтепродукты.
В последние дни они резко выросли. Например, котировки дизельного топлива всего за два дня увеличились более чем на 240 долларов за тонну.
Кроме стоимости самой нефти, на конечную цену влияют и другие факторы:
- курс валют
- расходы на транспортировку
- налоги
В странах Европейского Союза стратегические резервы нефти могут покрывать до 90 дней потребления. В Украине же из-за рисков безопасности, в частности возможных атак на нефтебазы, компании не накапливают большие запасы.
В сети ОККО сообщают, что закупки топлива происходят ежедневно, поэтому цены на АЗС отражают актуальные закупочные цены.
Логистика также дорожает
В сети KLO отмечают, что на ситуацию влияет и подорожание перевозок.
Когда мировые цены на топливо растут, дорожает и логистика. Стоимость фрахта судов и автомобильных перевозок также повышается, ведь транспорт потребляет топливо. В результате себестоимость продукта увеличивается еще до того, как он попадает на автозаправочную станцию.
Возможен ли повтор кризиса 2022 года
В сети UPG считают, что нынешняя ситуация существенно отличается от событий 2022 года. Тогда топливный рынок переживал резкую перестройку логистики, а часть инфраструктуры подверглась разрушениям.
Сейчас структура импорта стала более разнообразной. Например:
- дизельное топливо UPG поставляет с НПЗ США
- бензин импортируется из Германии
Компания также самостоятельно контролирует логистические маршруты, что позволяет работать более стабильно даже во время рыночных колебаний.
Представители UPG подчеркивают, что такая диверсификация поставок помогает избежать серьезных перебоев с топливом.
Источник: DW
